Ого!
А система пряников?

А это не перебор, Паш? Платить реальные деньги за грехи в виртуале...

Мда...
Паш, а что тебе мешает просто увольнять тех кто не летает????
те кто зарегистрировался и не летает никогда тебе и рубля не даст.
зачем это им??????
что ФС Аэрлайнс компаний мало???
а вот людей летающих нечасто(но всё-таки летающих) так можно потерять без вопросов.
никто платить не будет. я в этом уверен. добровольно помочь это да, может быть. Штрафы никогда.
а как же основной принцип летайте сколько можете??? добровольность???
у всех какие-то свои дела. может и такое случиться что не получиться через 7 дней самолёт пригнать.
и потом там где начинаются деньги....

P.s ну если так пошло то почему бы не ввести зарплату)))))
по налёту. за часы. и отключить ускорялку времени...)))
у меня 189 часов налёта. все в Трансаэро))))
это насколько потянет????)))

Отредактировано Joe91 (2008-12-01 22:45:37)

Все равно я согласен с Даниилом.. Не будут пилоты платить деньги, тем более те, кто нарушают установленные порядки. По поводу невозврата бортов в аэропорт базирования уже говорилось вроде. Мы условились на 2х неделях и строгом выговоре тем, кто держит самолеты... Тех, кто не летает вообще без объяснений, просто уволнять и все. Пусть у нас будет 10 пилотов, но активных и заинтерисованных (Это сказали до меня ). Наша компания не даром входит в тройку лидеров среди российских, а по налету вообще 1 место держит Скорее всего по финансовому результату мы будем ползти вниз, но только из-за того, что мы сделалил еще один шаг к реалистичности, отказавшись от мультипликатора.
Я бы с удовольствием вложился в проект ACARS, только о нем давно ничего не слышно... Помню, собирались еще сувениров набрать - тоже молчание, но из-за того, что я к примеру деньги не перевел... Паш, ты еще не успел заказать?

А по поводу реальных денег еще раз повторюсь, что в 99% пилот просто уйдет из компании, да еще и будет гнать на нас в новой ВА... А престиж складывается из мнений тех, кто переходит от нас в том числе.

Паша, что-то я не понял:

и следом через 24 минуты

А какая она, эта новая редакция?

Что-то совсем гайки завернул. Уже до 5% зарплата упала. Неужели кризис до виртуала добрался?

На самом деле все равно с v$ нам делать нечего=)

Спасибо Паша, я сначала написал, а потом уж догадался пролистать взад.

У меня будут некоторые корректировки.

И борт будет еще 30 дней стоять на чужбине?
Что если не будет физической возможности выполнить обратный рейс? Я, допустим, после онлайн полетов со Стасом начал настраивать домашнюю сетку и насмерть угробил комп. Пришлось полностью переустанавливать. Ушло больше недели.
Предлагаю ввести формулировку "без уважительной причины и не сообщив причины непосредственному командиру"

Заранее можно предупредить, если заранее знаешь (например отпуск, командировка). А так я каждый день надеюсь, что удастся полетать, но далеко не всегда удается.
Предлагаю сменить на "менее 4-х рейсов в месяц" (т.к. если 2-х - уволят через неделю)

Предлагаю создать на сайте (не в форуме, а на сайте) раздел в котором были бы исторически сохранены все инциденты, отчеты пилотов и рекомендации для предотвращения подобных случаев. А так все разбросано по разным топикам, даже старожилы не вспомнят что, где, когда да почему. А можно и кратко ДАТА, ТИП, МЕСТО, ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ и соответственно ссылочка на топик форума с отчетом и разбором.

Скажите,а что можно купить за 15000v& ?