В начале приведем перечень часто используемых (по тексту) сокращений. Данные сокращения принято использовать везде (т.е. они являются общеходовыми среди летчиков/пилотов коммерческих авиалиний... а большинство из них в любой авиации... будь то военная, малая, частная или иная):

AC (Alternating Current) - переменный ток
ACARS (AircraftCommunications Addressing and Reporting System) - база данных для использования в самолетах, поддерживающих прием контрольных навигационных пунктов (радиомаяков, приводов и т.д.). Вообщем это именно то, что использует КУП (компьютер управления полетом aka Flight Managment Computer). Является периодически обновляемым.
ACT (Active) - активный, задействованный в данный момент какой-либо элемент (модуль системы)
ADC (Air Data Computer) - воздушные данные, вводимые в компьютер.
ADF (Automatic Direction Finder) - автоматический радиопеленгатор (в аналогии к российской технике - АРК), т.е. обычно настраивается на ближний/дальний приводной радиомаяк, а также может быть задействован при полете по АРК (т.е. когда вводяться точки маршрута поочередно ADF1/2)
ADP (Air Driven Pump/Air Driven Demand Hydraulic Pump) - гидравлические насосы, используемые для перекачки и подачи воздуха к двигателям
AFDS (Autopilot Flight Director System) - автоматическая система управления полетом (попросту автопилот)
AFM (Airplane Flight Manual (FAA approved)) - руководство по летной эксплуатации, одобренное Федеральным Воздушным Агенством США
AGL (Above Ground Level) - уровень земли или попросту, высота превышения над уровнем мирового океана
ALT (Altitude) - высота
ALTN (Alternate) - альтернативный, вспомогательный, дополнительный и т.д. (к примеру дополнительный план полета)
ANP (Actual Navigation Performance) - действующая навигационная процедура
AOA (Angle of Attack) - угол атаки (тангаж)
A/P (Autopilot) - автопилот
APP (Approach) - подход/заход (схема подхода/захода)
APU (Auxiliary Power Unit) - вспомогательная силовая установка (именно то, что питает системы самолета до запуска двигателей, а также служит системой отбора воздуха для создания необходимого давления для запуска двигателей)
ARPT (Airport) - пункт назначений, аэропорт
A/S (Airspeed) - путевая скорость
A/T (Autothrottle) - автотяга (т.е. система для автоматического регулирования оборотов двигателей)
ATA (Actual Time of Arrival) - фактическое время по прибытию (местное время)
ATC (Air Traffic Control) - служба управления оздушным движением (диспетчерская служба)
ATT (Attitude) - относительно к чему-либо
AUTO (Automatic) - автоматическое положение
AUX (Auxiliary) - дополнительный, вспомогательный (к примеру дополнительный/ые топливный/ые бак/и)
AVAIL (Available) - доступно (к примеру при возможности подключения внешнего источника электропитания)
AVM (Airborne Vibration Monitor) - бортовой монитор для отражения информации по вибрации (толчков, грозовых засечек и т.д.)

P.S.
Ошибки/Бредовые переводы не исключаю, но для того и создан топик, чтобы совместно получить полноценный работоспособный мануал (РЛЭ)... Большой блок надеюсь сделать завтра (29.03.08 г.)... С Уважением, Денис!